ReLUT - Research Lab for Urban Transport
Im Research Lab for Urban Transport (ReLUT) arbeitet ein interdisziplinäres Forscherteam an aktuellen und zukünftigen Herausforderungen des Verkehrs im urbanen Raum. Dabei wird sich primär auf die Entwicklung von wirtschaftlichen und ökologischen Lösungen für Liefer- und Frachtdienste konzentriert.
Der Forschungsfokus von ReLUT liegt zunächst auf dem Kurier-Express-Paket-(KEP)-Bereich. Dort stehen primär nachhaltige Lösungen für die letzte Meile im Vordergrund. Ausschlaggebend für diesen Fokus sind der Anstieg des E-Commerce und die daraus resultierende Zunahme des Wirtschaftsverkehrs. Die Lage der Lieferstationen und die damit verbundene Verweildauer haben wiederum Auswirkungen auf die innerstädtische Verkehrssituation und die entsprechende Emissionsbelastung.
ReLUT entwickelt und überprüft in Zusammenarbeit mit Partner aus Wissenschaft und Praxis unterschiedliche Last-Mile-Lösungen, die die Lebensqualität in Städten verbessern sollen.
Hier finden Sie aktuelle Ergebnisse zum Thema Amazon Prime Lieferverkehre aus dem Forschungsprojekt "DeinDepot".
Hier finden Sie die Pressemitteilung zum Projektauftakt start2park vom 1.7.2020.
Hier finden Sie die Pressemitteilung zum Projektstart Park+Bike 1.7.2020
Aufbauend auf etablierten Netzwerken, darunter dem House of Logistic and Mobility (HOLM), erweitert das ReLUT sein Expertennetzwerk aus den Bereichen Verkehrsplanung und Logistik, um die Herausforderungen des Güterverkehrs in Städten weltweit zu untersuchen und entsprechende Lösungsansätze zu erarbeiten.
Unser interdisziplinärer Forschungsfokus:
- Lieferverkehre
- Konzepte für die letzte Meile
- Elektromobilität
- Emissionsberechnungen
- Verkehrsdatenanalyse
- Parkraummanagement und -nachfrage
Machen Sie mit bei der Befragung zum Thema "Park+Bike".
Die Befragung findet im Rahmen eines Pilotversuchs statt. Dabei ist an ausgewählten Anlagen neben dem klassischen "Park+Ride" mit dem ÖPNV auch "Park+Bike" möglich.
Das bedeutet, dass auch mit einem dort stehenden Fahrrad anstatt mit dem ÖPNV weiter gefahren werden kann.
Team
Verkehrsplanung
Volkswirtschaftslehre und Quantitative Methoden
Bürgerliches Recht, Europäisches Wirtschaftsrecht und Europarecht
Logistik und Produktionsmanagement
Schienenverkehrswesen und öffentlicher Verkehr
