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Siavash Saki M.Eng.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter im ReLUT

M. Eng.
Siavash Saki
Gebäude HoST, Raum 3. OG

Forschungsprojekt

Hamann J. u. S. Saki (2022): TessPy – A Python Package for Spatial Tessellations. https://github.com/siavash-saki/tesspy

Hagen T., J. Hamann, S.Saki (2022): Discretization of Urban Areas using POI-based Tesselation. Working Papers Fachbereich Wirtschaft und Recht Nr. 23, Frankfurt University of Applied Sciences. https://doi.org/10.48718/7jjr-1c66

Hagen, T., S. Saki u. S. Scheel-Kopeinig (2021): Parksuchverkehr - ein über- oder unterschätztes Phänomen? Das Forschungsprojekt start2park analysiert den Parksuchverkehr und entwickelt Lösungsansätze. In: Internationales Verkehrswesen Ausgabe 4 (2021), S. 79-83

Hagen, T., S. Saki u. S. Scheel-Kopeinig (2021): start2park – Determining, Explaining and Predicting Cruising for Parking. Working Paper Nr. 20, Working Paper Reihe des Fachbereichs 3: Wirtschaft und Recht, Frankfurt University of Applied Sciences

Hagen, T., M. Sunder, E. Lerch u. S. Saki (2021): Effekte der COVID-19-Pandemie auf Mobilität und Verkehrsmittelwahl. In: Straßenverkehrstechnik 1/2021, S. 7-14.

 

Hagen, T., P. Schäfer, S. Scheel-Kopeinig, S. Saki, T. Nguyen, K.-P. Wenz, L. Bellina (2020): Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. Abschlussbericht.

Hagen, T., P. Schäfer, S. Scheel-Kopeinig, S. Saki, T. Nguyen, K.-P. Wenz, L. Bellina (2020): Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. KURZVERSION.

Hagen, T., P. Schäfer, S. Scheel-Kopeinig, S. Saki, T. Nguyen, K.-P. Wenz, L. Bellina (2020): Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. TABELLENBAND.

Hagen, T., M. Sunder, E. Lerch, S.Saki (2020): Verkehrswende trotz Pandemie? Mobilität und Logistik während und nach der Corona-Krise. Analysen für Hessen und Deutschland.

ReLUT, ID: 10490, 
letzte Änderung: 02.06.2022