Wer als Ingenieur*in mit Elektrofahrzeugen arbeitet, hat mit hoher elektrischer Spannung zu tun und damit mit der Gefahr eines Stromschlags. Arbeitgeber*innen verlangen deshalb Qualifikationen zum Arbeiten an Elektrofahrzeugen nach DGUV I 209-093, also dass sogenannte Hochvolt-Schulungen absolviert wurden. Bis zu 60 Studierende des Fb 2 sollen jährlich an der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) diese nun studienbegleitend kostenlos absolvieren können. Sie tragen lediglich die Gebühr für die Theorieprüfung. Möglich macht das eine Kooperation mit der TÜV SÜD Akademie. Am ersten offiziellen gemeinsamen Praxisteil im E-Mobility-Center nahmen acht Studierende der Frankfurt UAS, und sechs Teilnehmende der TÜV SÜD Akademie teil.
Das E-Mobility-Center mit E-Mobilitätsprüfstand wurde an der Frankfurt UAS im Jahr 2023 eingerichtet und aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung als Teil der Reaktion der Europäischen Union auf die COVID-19-Pandemie finanziert.
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