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Neue Methoden zur Analyse von Kohorten-Effekten im Mobilitätsverhalten

Gefördert von: Land Hessen und HOLM-Förderung im Rahmen der Maßnahme „Innovationen im Bereich Logistik und Mobilität“ des Hessischen Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen

Laufzeit: August 2023 bis Mai 2025

Projektleitung: Prof. Dr. Tobias Hagen

Ansprechpartnerin: Nicole Reinfeld, M. Sc.

Die Verkehrsmittelwahl des Einzelnen ist abhängig von aktuellen gesellschaftlichen Entwicklungen, der individuellen Lebensphase und -situation sowie den Trends innerhalb der eigenen Generation (sog. „Kohorte“). Das Projektziel besteht darin diese Kohorten-Effekte in der Verkehrsmittelwahl, -nutzung (Anzahl der Wege, Länge der Wege) und
-ausstattung (Auto, Führerschein, Carsharing-Mitgliedschaft, Rad, ÖV) zu identifizieren und zu quantifizieren.

Im Zuge des Projekts kommen innovative quantitative Methoden zum Einsatz. Die Ergebnisse werden durch qualitative Methoden (Fokusgruppe mit Bürgerbeteiligung) validiert.

Reinfeld, N., & Hagen, T. (2026). Licensing delay versus reduced car orientation in Germany: A cohort perspective using panel data. Travel Behaviour and Society, 43, 101225. https://doi.org/10.1016/j.tbs.2025.101225

ReLUTID: 13026
letzte Änderung: 06.01.2026