Jana Busse M. Eng.

Wissenschaftliche Mitarbeiterin im ReLUT

M. Eng.

Jana Busse

Gebäude HoST, Raum 3. OG

Tel. : +49 69 1533-2388

jana.busse@fb1.fra-uas.de

Forschungsprojekte

Lehrveranstaltungen

Grundlagen des Verkehrs

Veröffentlichungen

Knese, D., Busse, J., Dehler, K., Künbet, S., Akimoto, J. (2025). Wissenschaftliche Begleitung der “fahrradfreundlichen Nebenstraßen” in Frankfurt am Main – Abschlussbericht Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße.

Knese, D., Busse, J., Dehler, K., Künbet, S. (2025). Wissenschaftliche Begleitung der “fahrradfreundlichen Nebenstraßen” in Frankfurt am Main – Abschlussbericht Grüneburgweg.

Knese, D., S. Künbet, J. Busse, K. Dehler, C. Wong (2024). Abschlussbericht Oeder Weg. Wissenschaftliche Begleitung der "fahrradfreundlichen Nebenstraßen" in Frankfurt am Main. https://doi.org/10.48718/8q61-qn48

Knese, D., S. Künbet, Z. Winkler, J. Busse, C. Heer (2023): Wissenschaftliche Analyse der „fahrradfreundlichen Nebenstraßen“ in Frankfurt am Main. Zwischenbericht Oeder Weg.

https://doi.org/10.48718/yg3q-pk77

Vorträge

06.09.2024: Cycling through Criticism: Decoding Media Impact on Frankfurt’s Ride towards Urban Change. 8^th Cycling Research Board Annual Meeting. Zürich

27.06.2024: Insights into the Acceptance and Consequences of Bicycle-Friendly Side Streets. Proximity Planning International Congress. Madrid.

21.06.2024: Bikelash: Media Influence and Public Perception in Cycling Infrastructure. Velo-city. Ghent

10.04.2024: Pedaling Progress: Insights into the Acceptance and Consequences of Bicycle-Friendly Side Streets. mobil.TUM. München

20.02.2024: Der Einfluss von Mediennarrativen auf urbane Verkehrswende-Projekte: Erkenntnisse aus den Frankfurter fahrradfreundlichen Nebenstraßen. DECOMM. Ludwigshafen.

09.11.2023: Fahrradfreundliche Straßen in Frankfurt. Auswirkungen der Umgestaltungsmaßnahmen. Fachseminar Fahrradstraßen und Fahrradzonen des AGFK-BW. Esslingen am Neckar.

20.09.2023: Fahrradfreundliche Nebenstraßen: Heilsbringer oder Sackgasse? Ergebnisse aus der wissenschaftlichen Analyse der „fahrradfreundlichen Nebenstraße“ Oeder Weg in Frankfurt/Main. Deutscher Kongress für Geographie. Frankfurt am Main.