Well2Wheel

Kooperationspartner: HEAG Südhessische Energie AG (HSE), Fraunhofer-Institut LBF, TU-Darmstadt, NTB Technoservice, Continental Automotive GmbH und EUS GmbH
 

Laufzeit: Mai 2013 bis April 2016
 

Gefördert von: Bundesministerium für Umwelt (BMU)

Die Fachgruppe Neue Mobilität am FB1 der Frankfurt University of Applied Sciences führt mit der HEAG Südhessische Energie AG (HSE), dem Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF, der TU Darmstadt und weiteren Partnern ein gemeinsames Forschungsprojekt mit dem Namen "Well2Wheel" durch. Zentrale Forschungsfrage des Projektes wird sein, inwiefern sich die wachsende Elektromobilität zukünftig auf die Stromnetze auswirkt und wie sie sich - in Form von mobilen Speichern – steuern und in das Verteilernetz integrieren lässt. Vor allem  wird es darum gehen, ob Elektrofahrzeuge einen Beitrag zur Pufferung und Speicherung der schwankenden, regenerativen Energie leisten können – daher der Projektname „Well2Wheel“ (von der Quelle bis zum Rad). Die Frankfurt University of Applied Sciences wird in dem Projekt die sozialwissenschaftliche Begleitforschung übernehmen und sich vorwiegend mit Themen wie Nutzerakzeptanz der Elektromobilität, Mobilitätsverhalten und Projektevaluation beschäftigen. Neuer Forschungsakzent wird dabei das Ladeverhalten sein, da mithilfe von Rot-Grün-Ampelphasen den Nutzern die Verfügbarkeit von regionalen, erneuerbaren Strom signalisiert wird.

Hier geht es zur Projekthomepage mit weiterführenden Informationen.