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Veröffentlichungen

Nach Abschluss der Forschungsprojekte veröffentlicht das ReLUT seine Ergebnisse in verschiedenen Medien, die Sie hier teilweise direkt einsehen können.

Viel Spaß bei der Lektüre!

 

Saki, S. & T. Hagen (2024). What Drives Drivers to Start Cruising for Parking? Modeling the Start of the Search Process. Transport Research Part B: Methodology, 188, 103058. https://doi.org/10.1016/j.trb.2024.103058.    

Saki, S. & T. Hagen, T. (2024). Parking search identification in vehicle GPS traces. Journal of Urban Mobility 6, 100083,  https://doi.org/10.1016/j.urbmob.2024.100083.

Saki, S., Hagen, T. (2024). Cruising for parking again: Measuring the ground truth and using survival analysis to reveal the determinants of the duration. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 183, 104045.
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0965856424000934​​​​​​​

Lonzius, C., & Lange, A. (2024). Aircraft routing clusters and their impact on airline delays. Journal of Air Transport Management, 114, 102493.

Becker, N. P., Arts, J., Reichardt, S., & Lange, A. (2024). Managing inventories of reusable containers for food take-away at a restaurant. International Journal of Production Economics, 267, 109069.

Friedrich, A., Lange, A., & Elbert, R. (2023). Business models for logistics service providers in industrial additive manufacturing supply chains. The International Journal of Logistics Management.

Hagen, T., Reinfeld, N., & Saki, S. (2023). Modeling of Parking Violations Using Zero-Inflated Negative Binomial Regression: A Case Study for Berlin. Transportation Research Record2677(6), 498–512.
https://doi.org/10.1177/03611981221148703

Saki, S., Hamann, J. & Hagen, T. (2022). TessPy: a python package for geographical tessellation. Journal of Open Source Software, 7(76), 4620, https://doi.org/10.21105/joss.04620

Saki, S., Hagen, T. (2022). Practical Guide to an Open-Source Map-Matching Approach for Big GPS Data. SN COMPUT. SCI.3, 415. https://doi.org/10.1007/s42979-022-01340-5

Hagen, T. & Scheel-Kopeinig, S. (2021). Would customers be willing to use an alternative (chargeable) delivery concept for the last mile? Research in Transportation Business & Management, 39, 100626. https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2021.100626 

Altinsoy, P., & Schäfer, P. (2021). Einsatz elektrischer Transporter - Handlungsempfehlungen für KEP-Unternehmen, Politik und Hersteller. Internationales Verkehrswesen, 3, 36-39. Baiersbronn: Tialog Publishers Verlagsgesellschaft. Verfügbar unter: https://www.internationales-verkehrswesen.de/internationales-verkehrswesen-ausgabe-4-2021/

Hagen, T., P. Schäfer u. S. Scheel-Kopeinig (2021): Möglichkeiten und Grenzen der Ermittlung von Ganglinien des ruhenden Verkehrs aus Daten der Parkraumbewirtschaftung und aus GPS-Trip-Daten. Peer reviewed Article in: Straßenverkehrstechnik 8.2021, S. 571-580

Altinsoy, P., & Schäfer, P. (2021). Autonome Shuttles im ÖPNV – Grundlagenforschung zur Nutzerakzeptanz und zum Einsatz autonomer Shuttles. Internationales Verkehrswesen, 4, 56-59. Baiersbronn: Tialog Publishers Verlagsgesellschaft.

Reinfeld, N., Walter, L.E., & Knese, D. (2024). Nicht schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung – Einflussfaktoren auf die Wahl des Verkehrsmittels. Report Psychologie, 4/24, 8-12.

Schäfer, P., Hagen, T., & Saki, S. (2024). Parkraummanagement: Beeinflussung des Parksuchverkehrs durch Parkraummanagement. MobilityAgenda, 4(2024), 36-42

Ossmann, J., K. Seirafi, L. König & T. Hagen (2023): Design von Smart City-Applications - Leitlinien und Best Practices für Partizipation, Motivation und Data Sharing, Transforming Cities 2(2023), S. 20-23.

Schocke, K.-O., N. Erlemann (2021): Mit der Drohne ins Labor. Kommunalpolitische Blätter KOPO 01/2021, S. 40-41.

Schäfer, P., Hagen, T., & Saki, S. (2024). Beeinflussung des Parksuchverkehrs durch Parkraummanagement. MobilityAgenda, 4, 36-42.

Assmann, T., Bürklen, A., Gruber, J. Knese, D., Mayregger, P. & Rudolph, C. (2004). Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern. Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5

Knese, D. (2024). Radlogistik und ihre Wirkung auf Verkehr, Umwelt und Stadtentwicklung In T. Assmann, A. Bürklen, J.Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 295-308).  Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_18

Knese, D. (2024). Infrastrukturen der Radlogistik. In T. Assmann, A. Bürklen, J.Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 269-278). Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_16

Assmann, T., Fassnacht, L., Mayregger, P., Schlott, M., & Thiemermann, A. (2024). Planerische Instrumente zur Förderung der Lastenradlogistik. In T. Assmann, A. Bürklen, J. Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 231-250). Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_14

Ackva, C., Fassnacht, L., Henninger, S., Hildebrandt, F., & Spühler, F. (2024). Tourenplanung. In T. Assmann, A. Bürklen, J. Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 197-212). Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_12

Ackva, C., Fassnacht, L., Henninger, S., Hildebrandt, F., & Spühler, F. (2024). Standortplanung. In T. Assmann, A. Bürklen, J.Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 177-195). Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_11

Assmann, T., Fassnacht, L., Gade, A., Kuchenbecker, M., & Stiehm, S. (2024). Urbaner Umschlag und Logistikknoten. In T. Assmann, A. Bürklen, J. Gruber, D. Knese, P. Mayregger, & C. Rudolph (Hrsg.), Radlogistik – Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern (S. 127-154). Springer Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44449-5_8

Sieber, S., Wittmann, C., Stolte, D., Epple, K., Conradi, Y.M. (2024). Gemeinsam in Fluss kommen – Flächenkonflikte und nachhaltige Tourismusansätze im hessischen Kinzig-Auental. In: Leibenath, M., Gailing, L., Birnbaum, A. (eds) Landscapes for Future – Landschaften und sozial-ökologische Transformationen. RaumFragen: Stadt – Region – Landschaft. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-43082-5_19

Reitmaier, S., Müller, P., Reinfeld, N., Tregel, T., Krajewski, A., Schäfer, P., & Göbel, S. (2023). Playful incentives for sustainable intermodal mobility in the mobile, user-centered application FlowMo. In Vöckler, K., Eckart, P., Knöll, M., & Lanzendorf, M. (Eds.), Mobility Design: Shaping Future Mobility, Volume 2: Research (pp. 224-230). Jovis Verlag, Berlin. https://doi.org/10.1515/9783868597943

Reitmaier, S., Müller, P., Reinfeld, N., Tregel, T., Krajewski, A., Schäfer, P. & Göbel, S. (2023). Spielerische Anreize für nachhaltige, intermodale Mobilität in der mobilen, nutzendenzentrierten Applikation »FlowMo«.  In: Vöckler, K., Eckart, P., Knöll, M. & Lanzendorf, M. (Hg.) (2023). Mobility Design: Die Zukunft der Mobilität gestalten. Offenbacher Schriftenreihe zur Mobilitätsgestaltung, Bd. 2 Forschung, S. 224-230. Jovis-Verlag Berlin. https://doi.org/10.1515/9783868597936

Hagen, T., Sunder, M. (2023). Empirische Analyse der Effekte der COVID-Impfung auf die Nutzung des ÖPNV in Deutschland: Führt die Immunisierung zurück in die Normalität?. In: Proff, H. (eds) Towards the New Normal in Mobility. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-39438-7_62

Knese, D. u. L. Fassnacht (2023): Diversification of the bicycle market and consequences for urban infrastructure. In: Smart Energy for Smart Transport – Proceedings of the 6th Conference on Sustainable Urban Mobility, CSUM 2022, Skiathos, Greece, Springer Nature Switzerland. ISBN 978-3-031-23720-1.

Schäfer, P., Stolte, D., & Reinfeld, N. (2023). Long-term focus groups as a mobility research method. In K. Vöckler, P. Eckart, M. Knöll, & M. Lanzendorf (Eds.), Mobility Design: Shaping Future Mobility, Volume 2: Research (pp. 98-107). Jovis-Verlag. https://doi.org/10.1515/9783868597943

Schäfer, P., Stolte, D., & Reinfeld, N. (2022). Langlaufende Fokusgruppen als Methode in der Mobilitätsforschung. In: Vöckler, K., Eckart, P., Knöll, M., &   Lanzendorf, M. (Hg.) (2022). Mobility Design: Die Zukunft der Mobilität gestalten.Offenbacher Schriftenreihe zur Mobilitätsgestaltung, Bd. 2 Forschung, S. 98-106. https://doi.org/10.1515/9783868597936

Tamm, Deike A. u. Domenik H. Wendt (2022): Rechtliche Herausforderungen nachhaltiger Logistikkonzepte. Am Beispiel der LastMileTram. Verlag SpringerGabler. ISBN: 978-3-658-37568-3; https://doi.org/10.1007/978-3-658-37569-0 

Hagen, T. et al. (2021): "Mit Parkraummanagement Einfluss nehmen auf fließenden Verkehr und städtische Mobilität", "Daten als Grundlage eines datengestützten Parkraummanagements", "Forschung für das kommunale Parkraummanagement: Ideen für Pilotprojekte", in: Prochazka, V., M. Handrich, B. Bienzeisler (Hrsg.), "Kommunalen Parkraum datengestützt managen, Erfahrungen, Erkenntnisse und Handlungsempfehlungen", Fraunhofer IAO, Stuttgart, 2021. Download.

Reinfeld, N. & Hagen, T.: Mit dem Rad zur Arbeit: Entropy Balancing zur Zerlegung der Veränderungen des Radverkehrsanteils auf dem Arbeitsweg seit 1980. Poster, Eurobike 2024 Frankfurt a. M. https://doi.org/10.48718/qbq2-2m25

Stolte, Dana (2024): Der Weg ist das Ziel?! Neue Erkenntnisse zum Freizeitradverkehr. Poster, Eurobike 2024 Frankfurt a. M. https://doi.org/10.48718/zjdz-dd76

Wong, C. & Dehler, K. (2024): Fahrradfreundliche Nebenstraßen in Frankfurt: Führt nachhaltige Mobilität zu weniger Kundschaft?. Poster, Eurobike 2024 Frankfurt a. M. https://doi.org/10.48718/95rh-1933

Wong, Canthy (2024): Connecting City Parts with a Lost Puzzle: An Integration of Active Mobility in an Industrial District in Hanau. Poster, Eurobike 2024 Frankfurt a. M. https://doi.org/10.48718/2mka-q343

Freyer, L. (2023): Duale Radlösung. Poster, 8. Nationaler Radverkehrskongress, 20. Juni 2023, Frankfurt am Main. https://doi.org/10.48718/kgzw-g570

Fassnacht, L. (2023): DiMoG. Poster, 8. Nationaler Radverkehrskongress, 20. Juni 2023, Frankfurt am Main. https://doi.org/10.48718/zxwv-h797

Stolte, D. (2023): Radverkehrstypen im Freizeitradverkehr. Poster, 8. Nationaler Radverkehrskongress, 20. Juni 2023, Frankfurt am Main. https://doi.org/10.48718/4cea-ng82

Reinfeld, N., & Hagen, T. (2023). Wer fährt kurze Strecken mit dem Auto? Poster, 8. Nationaler Radverkehrskongress, 20. Juni 2023, Frankfurt am Main. https://doi.org/10.48718/h12y-yy26

Lerch, E., P. Schäfer (2023): Vorstellung eines Workshop-Konzepts mit Kommunen für ein anwenderfreundliches Erhebungskonzept von Verkehrskonflikten. DOI: https://doi.org/10.26128/2023.42

Hagen, T. und Sunder, M. (2022): Effekte der COVID-Impfung auf die Nutzung des ÖPNV in Deutschland. https://doi.org/10.48718/36bs-0t63

Stolte, D. (2022): Eigenschaften und Ansprüche von Radfahrenden im Ausflugsradverkehr - wie lassen sich diese gruppieren? https://doi.org/10.48718/a3ex-8e08

Hagen, T., Reinfeld, N., & Saki, S. (2022). Parkverstöße: Eine Gefahr für Radfahrer*innen? - Case Study für Berlin. https://doi.org/10.48718/cs4j-kd07

Lerch, E. (2022): Risikomanagement bei klassischen Knotenpunkttypen mithilfe von Automobilsensordaten. https://doi.org/10.48718/vd5w-pf05

Freyer, L. (2022): Duale Radlösung – Eine Analyse paralleler Radinfrastruktur. https://doi.org/10.48718/ge2t-nb94

Fassnacht, L. (2022): Anforderungen von Lastenrädern an die Infrastruktur. https://doi.org/10.48718/46nj-cp21

Hamann J. u. S. Saki (2022): TessPy – A Python Package for Spatial Tessellations. https://github.com/siavash-saki/tesspy

Hagen T., J. Hamann, S.Saki (2022): Discretization of Urban Areas using POI-based Tesselation. Working Papers Fachbereich Wirtschaft und Recht Nr. 23, Frankfurt University of Applied Sciences. https://doi.org/10.48718/7jjr-1c66

Schäfer, P., E. Lerch (2024). Risikobeurteilung an ausgewählten Knotenpunktarten mithilfe von Automobilsensordaten (RisiSens). Abschlussbericht. https://doi.org/10.48718/jyq0-yp96

Becker, J., Löw, G. (2023). Kombinom_2: Ergebnisbericht zur Umfrage Anforderungen und Akzeptanz eines autonomen Transportangebotes für Personen und Güter im ländlichen Raum. https://doi.org/10.48718/x8fj-tn22

Knese, D., S. Künbet, J. Busse, K. Dehler, C. Wong (2024). Abschlussbericht Oeder Weg. Wissenschaftliche Begleitung der "fahrradfreundlichen Nebenstraßen" in Frankfurt am Main.  https://doi.org/10.48718/8q61-qn48

Becker, J., V. Blees, K. Krause, M. Weißhand (2020): Mitfahrbänke: ein Puzzleteil für Mobilität im ländlichen Raum. Ergebnisse und Empfehlungen einer Studie aus Hessen. In: Der Nahverkehr, 7+8/2020.

Schäfer, P., J. Becker (2020): Gut geplant: Die Fachgruppe Neue Mobilität. ReLUT - Research Lab for Urban Transport. In: Frankfurt 19, Band 27 der Schriftenreihe des Fachbereichs 1 der Frankfurt University of Applied Sciences. ISBN 978-3-946418-06-1.

Hofmann, D., T. Hagen, P. Schäfer, O. Schocke, D. Wendt, F. Bergold, S. Scheel-Kopeinig, D. Stolte, S. Steinpilz (2020): Potentialanalyse einer gebündelten Paketzustellung. Interdisziplinäre Forschung des Research Lab for Urban Transport (ReLUT). In: Transforming Cities 2/2020, S. 78-81.

Forschung und Entwicklung 2019: zweisprachiger Forschungsbericht der Frankfurt University of Applied Sciences.

Schäfer, P., Ph. Altinsoy, O. Schocke (2019): EWV-FRM Emissionsarme Wirtschaftsverkehre in FrankfurtRheinMain - E-Lieferzonen. Abschlussbericht Teilprojekt E-Lieferzonen.

Hofmann, D. (2019): Infrastruktur - Design - Emotionen. Einfluss des Designs auf die Verkehrsmittelwahl. In: Internationales Verkehrswesen 3/2019, S. 31-33.

Schäfer, P. und B. Radgen (2019): Vorgestellt: Frankfurt University of Applied Sciences. In: VSVI Hessen e.V. Journal 2019, S. 59-61.

Schäfer, P., T. Hagen und K. Lux (2019): Möglichkeiten und Grenzen der Gewinnung von Daten zum on-street Parkraumangebot in Innenstädten aus Daten zu Ordnungswidrigkeiten – ein Versuch für Köln und Frankfurt. In: Straßenverkehrstechnik 2019, 63(8), 543-550

Radgen, B. und P. Schäfer (2019): Die Fachgruppe Neue Mobilität und das Forschungslabor ReLUT an der Frankfurt UAS. In: VDI BV Frankfurt-Darmstadt e.V., Mobilität, Technik & Mensch, 2/2019, ISSN 1611-5546.

Freyer, L., M. Krause, J. Follmann (2019): Freies Rechtsabbiegen für den Radverkehr an lichtsignalgeregelten Knotenpunkten. In: Straßenverkehrstechnik, 5/2019, S. 325-331.

Schäfer, P., T. Hagen, K. Lux, M. Wolf, u. K. Celebi (2019): ParkenDigital – Entwicklung von übertragbaren
Erhebungsmethoden unter Berücksichti­g­­ung innovative Technologien zur Parkraumdatengenerierung und Digitalisierung des Parkraums.
Inhaltlicher Abschlussbericht eines durch den mFUND des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Forschungsprojektes. Diesen Bericht finden Sie hier.

Schäfer, P., B. Bierwirth, J. Väth (2019): Analyse des Wirtschaftsverkehrs in der Innenstadt der Landeshauptstadt Wiesbaden. Abschlussbericht. Frankfurt am Main, Februar 2019. (Den Abschlussbericht finden Sie hier).

Schäfer, P., B. Radgen (2019): Die Welt als Forschungsfeld (Mitautorinnen). In: Almanach 2018 - Integrieren, Jahrbuch der Frankfurt UAS, Frankfurt am Main, März 2019, S. 53ff. Den Almanach finden Sie hier.

Schäfer, P., K. Lux, A. Gilbert, J. Väth, D. Stolte, F. Lindemann (2018): Übersicht über die Entwicklung von Anwendungen für Lösungen für das Parken - Parken Apps 2017. Frankfurt am Main, März 2018. (Den Abschlussbericht finden Sie hier)

Becker, J; V. Blees, D.Hofmann, G. Löw, F. Porzucek, K. Saueressig (2018): Abschlussbericht des Forschungsprojekts „Erfolgsfaktor Bürgerbus!?“. Frankfurt am Main, Januar 2018 (Den vollständigen Bericht finden Sie hier.)

Schäfer, P. (2018): Neue Mobilität für einen umweltfreundlichen Ballungsraum. In: Der resiliente Ballungsraum. Verändert Planen und anpassungsfähig Bauen. Kongressunterlagen, 13.04.2018, FFin Frankfurter Forschungsinstitut.

Schäfer, P., B. Radgen (2018): Mobilitätsmanagement vernetzt... Almanach 2017, Vernetzen, Jahrbuch der Frankfurt UAS, Frankfurt am Main, März 2018. Den Almanach 2017 finden Sie hier.

Schäfer, P., A. Gilbert (2018): Alle Wege führen über Frankfurt. Was zu tun ist - aus Sicht der Verkehrsplanung. In: Holl, Chr., F. Nowak, K. Vöckler, P. Schmal (Hrsg.): Rhein-Main - Die Region leben. Die Neugestaltung einer Metropolregion. 2018, Deutsches Architekturmuseum, Frankfurt am Main und Ernst Wasmuth Verlag Tübingen/Berlin. ISBN 978 3 8030 0837 4

Die Publikation erscheint anlässlich der Ausstellung Rhein-Main - Die Region leben im Deutschen Architekturmuseum in Frankfurt.

Schäfer, P., B. Radgen, D. Stolte (2018): Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Rüsselsheim 2017. Den Bericht finden Sie hier.

Schäfer, P., D. Hofmann, L. Freyer, K. Lux, B. Forghani, M. Bohl (2018): Abschlussbericht des Forschungsprojekts „Nachhaltiges Mobilitätsmanagement an der Frankfurt UAS“. Frankfurt am Main. Den Bericht finden Sie hier.

Tregel, Th., A. Gilbert, R. Konrad, P. Schäfer, St. Göbel (2018): Examining Approaches for Mobility Detection Through Smartphone Sensors. In: Göbel, St. u.a. (2018): Serious Games. 4th Joint International Conference, JCSG 2018. Darmstadt, Germany, Nov. 7-8, 2018, Proceedings. S. 217-228.

Becker, J., V. Blees, H.-K. Debus, P. Blöcher, D. Hofmann (2018): Bürgerbus: bewährt und beliebt. In: Der Nahverkehr 9/2018, S. 74-81.

Becker, J., D. Hofmann, G. Löw (2018): Abschlussbericht des Forschungsprojekts "Arztpraxen auf dem Land - Analyse der ÖPNV-Anbindung von ärztlichen Versorgungseinrichtungen im LK Marburg-Biedenkopf". Frankfurt. Den Bericht finden Sie hier.

Höhl, S., A. Gilbert (2018): Wissenschaftliche Begleitforschung zur Optimierung des Wirtschaftsverkehrs in der Region FrankfurtRheinMain. Tagungsband 3. BIH-Treffen – Fachtagung für wissenschaftliche Beschäftige und Nachwuchskräfte an Bauingenieur-Instituten der Hochschulen, 13. und 14. September 2018. Seite 35-46. Shaker Verlag. ISBN: 978-3—8440-6156-7

Gilbert, A., T. Tregel (2018): Gamification und Serious Games in der Verkehrsplanung zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel. Tagungsband 3. BIH-Treffen – Fachtagung für wissenschaftliche Beschäftige und Nachwuchskräfte an Bauingenieur-Instituten der Hochschulen, 13. und 14 September 2018. Seite 71-79. Shaker Verlag. ISBN: 978-3—8440-6156-7

Tregel, Th., A. Gilbert, R. Konrad, P. Schäfer, St. Göbel (2018): Examining Approaches for Mobility Detection Through Smartphone Sensors. In: Göbel, St. u.a. (2018): Serious Games. 4th Joint International Conference, JCSG 2018. Darmstadt, Germany, Nov. 7-8, 2018, Proceedings. S. 217-228.

Becker, J., V. Blees, H.-K. Debus, P. Blöcher, D. Hofmann (2018): Bürgerbus: bewährt und beliebt. In: Der Nahverkehr 9/2018, S. 74-81.

Schäfer, P., A. Gilbert, A. Quitta, et al. (2017): DIEMO RheinMain. Unsere Angebote fördern Elektromobilität. Ergebnisse aus dem Projekt Frankfurt RheinMain vernetzt. Dienstleistungen fördern elektrische Mobilität.

Den Bericht finden Sie hier.

Schäfer, P., J. Becker (2017): Fachgruppe Neue Mobilität an der Frankfurt University of Applied Sciences. In: Elektrische Bahnen, Heft 10 (2017), S. 581-585.

Schäfer, K., D. Hofmann (2017): Das Handwerk fährt E-mobil. In: IHK WirtschaftsForum. Unternehmensmagazin für die Region FrankfurtRheinMain, Oktober 2017, S. 12-13.

 

Schäfer, P., K. Lux (2017): Bericht zum Mobilitätsverhalten an der Frankfurt University of Applied Sciences.

Den Zwischenbericht zum Projekt können Sie hier  einsehen.

Gilbert, A. (2017): AP 2.2 Standort- und Ladetechnikspezifikationen. Bericht zum Forschungsprojekt "Elektromobilität entlang der Deutschen Märchenstraße".

Schäfer, P., A. Gilbert, S. Blume (2017): Empfehlungen für die Ausweisung von öffentlicher Ladeinfrastruktur. Paper zum Forschungsprojekt "DieMo RheinMain II".
Den Text können Sie hier  einsehen.

Becker, J., D. Hofmann, V. Blees, S. Walther (2017): Abschlussbericht des Forschungsprojekts „MoLa.opt – Mobilität auf dem Land optimieren“.

Den Abschlussbericht finden Sie hier: Textteil, Anhang Teil 1, Anhang Teil 2.

Schäfer, P. (2017): Anlagen für den ruhenden Verkehr – Entwicklungen bei Stellplatzbemessung, -gestaltung und –ausstattung. In: Straßenverkehrstechnik, Heft 9/2017, S. 635-638

Becker, J., V. Blees, P. Blöcher, D. Hofmann, S. Walther (2017): Lösungen für die Mobilität im ländlichen Raum. In: Der Nahverkehr, Heft 7+8, 35. Jahrgang, August 2017

Becker, J., V. Blees, P. Blöcher, D. Hofmann, S. Walther (2017): Herausforderungen für die Mobilität im ländlichen Raum. In: Der Nahverkehr, Heft 4/2017, S. 15-21.

Schäfer, P., D. Hofmann (2017): Abschlussbericht der Begleitforschung zur „Beschaffungsinitiative der Stadt Frankfurt am Main zur Nutzung von Elektrofahrzeugen in der Stadtverwaltung“.

Schäfer, P., K.-O. Schocke, S. Höhl, A. Quitta, A.  Kämmer, S. Blume, J. Brandt (2017): Wirtschaftsverkehr 2.0 - Analyse und Empfehlungen für Belieferungsstrategien der KEP-Branche im innerstädtischen Bereich. Den Bericht können Sie hier  einsehen.

Schäfer, P., B. Radgen, L. Freyer (2017): Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Herborn 2016. Den Bericht können Sie hier  einsehen.

Prof. Petra Schäfer und Antje Quitta veröffentlichten in der Ausgabe 4/2016 des Magazins Transforming Cities einen Artikel zum Thema „Elektromobile Dienstleistungen – Potenzielle Nutzergruppen und ihre Anforderungen“. Details zum Artikel finden Sie hier.

Schäfer, P., K. Lux, J. Väth & R. Weber (2016): Übersicht zu aktuellen Apps im Bereich Parken. Eine Arbeit der FG Neue Mobilität der Frankfurt University of Applied Sciences im Auftrag des Bundesverbandes Parken e. V. (Den vollständigen Bericht finden Sie hier.)

Schäfer, P., B. Radgen & L. Freyer (2016): Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Hofgeismar 2015. (Den vollständigen Bericht finden Sie hier.)

Schäfer, P. & A. Quitta (2016): Nutzergruppen und Standortfaktoren. Empfehlungen zur Entwicklung von elektromobilen Dienstleistungen in der Region FrankfurtRheinMain. (Abschlussbroschüre  zum Projekt DieMo RheinMain)

Schäfer, P., O. Schocke & A. Quitta (2016): Optimierung des Wirtschaftsverkehrs in der Frankfurter Innenstadt. In: Straßenverkehrstechnik, 60. Jg, Heft 07/2016, S. 433-439. (Kurzzusammenfassung  deutsch/englisch)

Schäfer, P., D. Hofmann, Chr. Wolking & B. Radgen (2016): Einsatz von Elektrofahrzeugen in hessischen Handwerksbetrieben, Dienststellen und Kommunen. Sozialwissenschaftliche Begleitforschung der vom Hessischen Ministerium für Wissenschaft und Kunst geförderten Projekte der Elektromobilität. Anhang zum Ergebnisbericht. (Abschlussbericht)

Blättel-Mink, B., D. Dalichau, D. Hofmann, A. Joost, C. Lange, P. Schäfer (2016): Mobilität optimieren – Nachhaltigkeit intensivieren („MoNi“). Potenzialanalyse für eine nachhaltige Mobilität im Arbeitskontext (Abschlussbericht).

Knese, D. (2015): E-Mobility: New Challenges for Urban and Transport Planning. ATINER'S Conference Paper Series CIV2015-1766, Athen. ISSN 2241-2891.

Busch, Th. & J. Becker (2015): Bedienungsstandards des RMV für den Regionalverkehr. In: Eisenbahntechnische Rundschau, 64. Jahrgang, Heft 10/2015, Hamburg 2015

Schäfer, P., D. Knese, A. Hermann, A. Sehr, B. Blättel-Mink, D. Dalichau, A. Breitweg, M. Lanzendorf., S. Schubert, U. Hermenau & M. Tandler (2014): Elektromobilität - Utopie oder Realität? Zwischenfazit zur Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein-Main. (Broschüre)

Knese, D. (2014): Bedeutung der Elektromobilität für die Stadtplanung. In: Tagungsband zu den 24. Verkehrswissenschaftlichen Tagen, TU Dresden.

Schäfer, P., K. Schmidt & D. Knese (2014): Acceptance of Electric Vehicles and New Mobility Behavior: The Example of Rhine-Main Region. In: Hülsmann, M. & Fornahl, D. (Hrsg.): Evolutionary Paths Towards the Mobility Patterns of the Future, Springer Verlag, Heidelberg, Seite 319-334.

Busch, Th., P. Forst & J. Becker (2014): Ausbau der Eisenbahninfrastruktur  in  der  Region  Frankfurt  RheinMain. In: Internationales Verkehrswesen, 66. Jahrgang, Heft 2, Mai 2014

Busch, Th. & J. Becker (2014): Planerische Strategien für die Angebotsentwicklung - Neue Ansätze beim Rhein-Main-Verkehrsverbund für das ÖPNV-Angebot der Zukunft. In: Internationales Verkehrswesen, 66. Jahrgang, Heft 3, Hamburg 2014

Knese, D. (2013): Zukunftsaufgabe Elektromobilität - Umfrage zu kommunalen Herausforderungen und Strategien. In: Stadt und Gemeinde interaktiv, Ausgabe 12-2013.

Schäfer, P. & A. Hermann (2013): Veranstaltungsverkehr - Kernergebnisse der Hessentage 2009-2012. In: Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 8-2013.

Arndt, K. & J. Becker (2013): Beispielhafte Bahnhöfe im RMV. In: Der Nahverkehr,  Heft 5/2013, Alba-Verlag, Düsseldorf 2013

Schäfer, P., D. Knese & M. Smirnova (2012): Potenzialanalyse zum Einsatz der Elektromobilität in Bensheim. (Resümee, Bericht)

Schäfer, P. & K. Schmidt (2012): Sozialwissenschaftliche Begleitforschung zur Elektromobilität in der Modellregion Rhein-Main. In: Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 7-2012.

Schäfer, P. & D. Knese (2012): Elektrolöwe 2010 – Der hessische Elektroauto-Fahrer. In: Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 4-2012.

Schäfer, P. (2012): Elektromobilität und ÖPNV: Ein Team der Zukunft? In: Tagungsband zu den 23. Verkehrswissenschaftlichen Tagen, TU Dresden.

Schäfer, P., D. Knese et al. (2011): Hessen: Modellland für eine nachhaltige Nutzung von Elektroautos. (Abschlussbericht)

Schäfer, P. & D. Knese (2011): Elektrolöwe 2010 - Der hessische Elektroauto-Fahrer; Untersuchung zum Mobilitätsverhalten der Lauterbacher Bevölkerung. (Bericht)

Schäfer, P., (2011): Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Rhein-Main. In: eMobilität in Hessen (Regionalmanagement Nordhessen)

Schäfer, P. & K. Schmidt (2011): Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein Main.

Schäfer, P., K. Schmidt, D. Knese, A. Hermann, B. Blättel-Mink, M. Lanzendorf, M. Buchsbaum, D. Dalichau, M. Hattenhauer, J. Weber, T. Prill, S. Schubert, U. Hermenau & M. Tandler (2011): Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein Main. (Resümee)

Teichmann, G., J. Trützschler, K. Höhne, P. Schäfer, & A. Hermann (2011): Normen schaffen Sicherheit. In: Handbuch Elektromobilität 2012.

Teichmann, G., J. Trützschler, K. Höhne, P. Schäfer, & A. Hermann (2011): Zielgruppenanalyse und Marktentwicklung der Elektromobilität. In: Handbuch Elektromobilität 2012.

Teichmann, G., J. Trützschler, K. Höhne, P. Schäfer, & A. Hermann (2011): Normen bringen die Zukunft in Fahrt. (Executive Summary deutsch  & englisch, Abschlussbericht)

Becker, J., A. Pilz, H. Twele & H. Heck (2011): Mobilität durch Information - Forschungsprojekt BAIM plus – Bilanz und Ausblick. In: Der Nahverkehr, Heft 1-2/2011, Alba-Verlag, Düsseldorf 2011

Wahlster M., N., J. Becker, M. Frankenberg & W. Fiekert (2009): Routenoptimierung für mobilitätseingeschränkte Menschen. In: Straßenverkehrstechnik, Heft 4/2009, Kirschbaum-Verlag, Köln 2009

Bühler, Chr., H. Heck, J. Becker, Chr. Radek &  R. Wallbruch (2009): Information Services on Public Transport for People with Reduced Mobility – a Survey among Public Transport Providers. Beitrag für die “10th European Conference for the Advancement of Assistive Technology” (AAATE 2009) der AAATE (Association for the Advancement of Assistive Technology in Europe) vom 31.8. bis 2.9.2009 in Florenz (Italien)

Heck, H., Chr. Bühler & J. Becker (2008): ÖPNV-Reiseassistenz für mobilitätseingeschränkte Menschen. Beitrag für „Ambient Assisted Living“, 1. Deutscher Kongress mit Ausstellung, 30.1. - 1.2.2008 in Berlin, veranstaltet vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und dem VDE, Berlin 2008

Schubert, S. & J. Becker (2008): Online-Dienste testen mit behinderten Menschen – Marktforschung für ein Forschungsvorhaben im öffentlichen Personenverkehr. In: Planung & Analyse, 35. Jahrgang, Heft 1/2008, Deutscher Fachverlag GmbH, Frankfurt am Main 2008

Wahlster, M. N., J. Becker, et. al. (2008): Barrierefreie ÖV-Information für mobilitätseingeschränkte Personen. Abschlussbericht zum Forschungsprojekt BAIM, Berlin, Köln, Hofheim am Taunus 2008

Wahlster, M. N., J. Becker, W. Fiekert & P. E. Vollmer (2008): RMV informiert in Echtzeit. In: Der Nahverkehr, Heft 11/2008, Alba-Verlag, Düsseldorf 2008

Schäfer, P. (2007): Hinweise zum Einsatz bargeldloser Zahlungsmittel beim Parken. In: Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 11-2007.

Schäfer, P. (2007): Innovations in Parking Space Management. Final Conference Report of Parking in Urban Centres -Management, Policies & Proposals, October 2007.

Schäfer, P. & Z. Trausch (2007): Parkraumpolitik und -bewirtschaftung in den Niederlanden - Ausschließlich bargeldloses Zahlen der Parkgebühren im öffentlichen Straßenraum. In: Internationales Verkehrswesen, Ausgabe 01+02/2007.

Wahlster, M. N. & J. Becker (2007): Erschließung neuer Marktpotenziale durch innovative Fahrgastinformation für mobilitätseingeschränkte Menschen. Tagungsbeitrag Verkehrswissenschaftliche Tage der TU Dresden, 24. und 25. September 2007

Bühler, Chr., R. Wallbruch, J. Becker, H. Heck & D. Sischka (2007): Users' Information Needs in Accessible Public Transport. Beitrag für die “9th European Conference for the Advancement of Assistive Technology” (AAATE 2007) der AAATE (Association for the Advancement of Assistive Technology in Europe) vom 3. bis 5. Oktober 2007 in San Sebastian (Spanien)

Wahlster, M. N. & J. Becker (2007): BAIM – Barrierefreie ÖV-Information für mobilitätseingeschränkte Menschen. Tagungsbeitrag zum 3. DVWG-Nahverkehrsforum "ÖPNV für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste" am 6. November 2007 in München, abgedruckt in: DVWG: DVWG Jahresband 2007, Ausgewählte Beiträge der zentralen wissenschaftlichen Veranstaltungen, B 314, ISBN 978-3-937877-76-1, Berlin 2007

Wahlster, M. N., J. Becker, A. Pilz & P. von Grumbkow (2007): Informationsdienste für mobilitätseingeschränkte Menschen. In: Der Nahverkehr, Heft 11/2007, Alba-Verlag, Düsseldorf 2007

Becker, J., S. Schubert, P. E. Vollmer & M. N. Wahlster (2007): Schwerbehinderung und Mobilitätseinschränkung: Von der Notwendigkeit des „Designs für alle“. In: Internationales Verkehrswesen, 59. Jahrgang, Heft 12, Hamburg 2007

Boltze, M., J. Becker, J. Pfister, M. Bohlinger et al. (2007): Erschließung von Entscheidungs- und Optimierungsmethoden für die Anwendung im Verkehr – OptiV. Langfassung der Ergebnisse des gleichnamigen Projekts. FGSV 027 W1 (CD), ISBN 978-3-939715-44-3, Hrsg: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen / Projektteam, FGSV-Verlag, Köln 2007

Schäfer, P. (2006): Alternative Methods for Parking Duration Control and Payment of Parking Fees. Conference Report of Parking in Urban Centres -Management, Policies & Proposals 19. und 20. Juni 2006.

Bühler, Chr., H. Heck, D. Sischka & J. Becker (2006): BAIM – Information for People with Reduced Mobility in the Field of Public Transport. Miesenberger, K. & K. Zagler: Computers Helping People with Special Needs, 10 th International Conference, ICCHP 2006, Linz, Austria, July 11-13, 2006, Proceedings, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2006

Wahlster, M. N., P. E. Vollmer & J. Becker (2006): Fahrgastinformation für mobilitätseingeschränkte Menschen. In: Der Nahverkehr, Heft 9 / 2006, Alba-Verlag, Düsseldorf 2006

Becker, J., J. Franzen, H. Heck & S. Dirks (2006): Improved Information Services in Public Transport for People with reduced Mobility. Tagungsbeitrag ASK-IT Oktober 2006

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Becker, J. & Chr. Breser (2005): Data Mining im Verkehrswesen. In: Internationales Verkehrswesen, 57. Jahrgang, Heft 6, Hamburg 2005

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Schäfer, P. (2003): Bürgerinformation - ein wichtiges Element der Bürgerbeteiligung. Schriftenreihe des Fachgebiets Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, TU Darmstadt, Juni 2003.

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Becker, J. & E. Schramm (2003): Barrierefreier Schienenpersonennahverkehr, Beschreibung und Bewertung der Anforderungen mobilitätseingeschränkter Menschen. Schriftenreihe des Instituts für Verkehr, Fachgebiet Bahnsysteme und Bahntechnik (ISSN 1614-9300), Darmstadt 2003

Boltze, M., V. Blees & P. Schäfer (2002): Optimierung in Transport und Verkehr - ein Tagungsbericht zur HEUREKA `02. In: Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 7-2002, Seite 366 - 370.

Becker, J. (2001): Qualität und Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr. Textfassung zum Einführungsvortrag beim Eisenbahntechnischen Kolloquium der TU Darmstadt, erschienen im Tagungsband, Darmstadt 2001

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letzte Änderung: 26.09.2024